根据最新数据显示，上柴发动机在国内市场的占有率已经超过30%，位居行业前列。这得益于上柴产品的高品质和可靠性。上柴的发动机在国内市场上销量领先，其卓越的性能和稳定的质量赢得了广大用户的青睐。

除去在境内股票市面 中上的完美，上柴在國際股票市面 中上上也达成了明显的战绩。结合國際股票市面 中上动态数据，上柴的新物料用于产销量重复这些年位列中国内地建设项目厂家该行业四个坚持。上柴的新物料产品出口美洲洲、澳大利亚、美洲等两个中国和的地方，提高了國際股票市面 中上的青睐和青睐。

185KW上柴（SC8D280D2）技术参数表

常见品种		然油耗
汽油机参数	SC8D280D2	工作功率	L/h
柴油发动机机结构	直列，四冲程，散热	25%	12.4
	增压中冷	50%	22.5
燃烧物具体方法	直喷	75%	33.5
液压泵结构	湿式缸套	100%	44.9
气式数	6	110%	49.7
缸径× 往返	114(4.49) × 135(5.32) mm(in.)
排量	8.27(504.6) L(in3)
缩短比	18: 1
动怒次序	1-5-3-6-2-4	汽油控制系统
喷油提前较长的时间来准确的预警出地震的发生角	6°BTDC	喷汽油泵	龙口直列P型泵
总重量	要花费740kg (1631lb)	调压器	电调
形态规格	1472×762×1240mm	输油管道泵	自动化设备式
(L×W×H)	(58.0×30.0×48.9in.)	喷油嘴	多孔型
曲轴拖动大方向	逆时针（从飞轮端看）	解锁负荷	250kg/cm2 (3556psi)
飞轮壳	SAE 2#	柴油柴油滤清器	旋装全普鲁士蓝染色
飞轮	SAE 11.5#（齿数125）	清洁燃料	轻重油
配气装置		加脂软件
形式	顶置气门	润滑的途径	压强喷溅式
气门数	每缸1进1排	汽车机油泵	曲轴驱动蜗轮习惯
冷态气门油隙	进气门0.30mm (0.0118in.)	润滑油空气滤芯	旋装全流式细胞术
	res排气门0.5mm (0.0197in.)	发动机油体积	更大 19L(5.02gal.)
			最低 15L( 3.96gal.)
气门正时		偏置油底壳集中角	前伸25°
	启动启用		后倾35°
进气门	22.5°BTDC34.5°ABDC		左倾/右倾35°
排气口门	67.5°BBDC25.5°ATDC	湿润油	对比使用的调养解释书
冷却塔整体		柴油密度机数据源
冷却塔形式	惠阳淡水间歇冷却后	制冷液流量数据	200L/min /1500 rpm
保压液储存量	12L( 3.17gal.)	蒸发液热丢失	18.6kcal/sec /1500 rpm
(仅启行为)		中冷器热损失率	11.6kcal/sec /1500 rpm
压差设计	Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi)	进气访问量	12.3m3/min /1500 rpm
循环泵	离心分离式，的传动带打造	泄压阀热度	27.2m3/min /1500 rpm
水循环泵数据流量	200L( 52.8gal.)/min	排气阀门温	600°C /1500 rpm
	/1500 rpm (engine)	极限不可以进而导致阻力
控温器器	蜡式	进气装置	3kPa(新油滤)
	启闭摄氏度. 82°C		6kPa（脏燃油滤清器，需调换）
	开全温湿度. 93°C	改装排气管系統	10kPa（最明显）
散热器风扇	吹风机式，橡胶电扇	高合法气温	2000m
	内径762mm, 10片	中冷器障碍允许值	10kPa
	输出功率8 kW
电气体系
来发直流无刷电机	28V×55A
输出功率调结器	内置式，集成式电路系统式控制器器	蓄容量电池电阻	24V
开启电机	24V×7.5kW	畜电池板储存量	180AH

对于中国人国家过程中厂家职业的领军人物工厂，上柴将再次非常重视打造于技术水平全新和类成品提高，反复加强类成品的之间的国际竞争力和市场中市场占有率。同一，上柴也将加强对生产的研发和生产的的放入，引领过程中厂家职业的发展方向，为中国人国家城市发展的兴盛作出更好的提供。